Marquise e cobertura de docas para carga e descarga

Marquise metálica em balanço cobrindo docas de carga e descarga com caminhão encostado - Metal Apex

Resposta rápida: a cobertura para doca é a estrutura metálica que protege a área de carga e descarga entre o barracão e o caminhão, evitando chuva sobre a mercadoria, os equipamentos e as pessoas. Ela pode ser uma marquise em balanço, presa apenas aos pilares do barracão, ou uma cobertura apoiada em pilares próprios no pátio, que avança sobre a carroceria e parte da área de manobra. A escolha depende da profundidade a cobrir, da altura livre exigida pelos caminhões, do vento, da drenagem e da circulação no pátio, e tudo isso deve ser definido no projeto estrutural.

Marquise metálica em balanço cobrindo docas de carga e descarga com caminhão encostado - Metal Apex

Em centros de distribuição, indústrias e atacados, a doca é o ponto onde a operação acontece ou trava. Sem cobertura, um dia de chuva molha embalagens, deixa o piso escorregadio, atrasa carregamentos e expõe a equipe. Neste artigo mostramos os tipos de cobertura para doca, os cuidados de projeto e o que considerar para cobrir também o pátio de manobra. Se você procura o projeto completo do galpão, veja o artigo sobre galpão logístico metálico; aqui o foco é a marquise e a cobertura sobre as docas.

Para que serve a cobertura para doca

  • Proteger a carga: mercadorias, paletes e embalagens ficam secos durante a transferência entre o caminhão e o barracão;
  • Manter a operação em dias de chuva: carregamentos não precisam ser interrompidos;
  • Segurança: reduz o risco de piso molhado em niveladoras, rampas e plataformas;
  • Conforto da equipe: protege conferentes, operadores de empilhadeira e motoristas do sol e da chuva;
  • Proteção das portas e equipamentos: portas seccionais, niveladoras e vedações de doca sofrem menos com o tempo.

Tipos de cobertura para doca

Marquise em balanço

A marquise em balanço é presa aos pilares da fachada do barracão e avança sobre a doca sem apoios no pátio. Deixa a área de manobra livre e tem visual limpo. Em contrapartida, o balanço gera esforços elevados na ligação com os pilares, que precisam ser dimensionados para isso desde o início, ou reforçados quando a marquise é acrescentada a um barracão existente.

Marquise atirantada

Nesse modelo, a marquise é sustentada por tirantes ou mãos-francesas ligados à estrutura do barracão acima da doca. Os tirantes aliviam o esforço na base do balanço. É preciso verificar o comportamento sob sucção de vento, que pode inverter os esforços nos tirantes.

Cobertura apoiada em pilares próprios

Quando é preciso cobrir uma profundidade maior, como o caminhão inteiro ou parte do pátio de manobra, a cobertura passa a ter pilares próprios afastados do barracão. Esses pilares precisam de proteção contra impacto de veículos e devem ser posicionados de acordo com o fluxo de caminhões.

TipoProfundidade cobertaInterferência no pátioPontos de atenção
Marquise em balançoMenor a médiaNenhumaEsforços na ligação com os pilares do barracão
Marquise atirantadaMédiaNenhumaComportamento dos tirantes sob vento
Cobertura apoiadaGrande, inclusive o pátioPilares no pátioPosição e proteção dos pilares contra impactos

Altura livre e geometria

A altura livre sob a cobertura deve considerar o maior veículo que vai operar na doca, incluindo baús, carretas e eventuais equipamentos sobre a cabine, com folga de segurança. Também é preciso considerar a inclinação do pátio em direção às docas, comum para encostar o caminhão na altura da plataforma: a altura livre deve ser conferida no ponto mais crítico, e não só na porta.

A inclinação da própria cobertura normalmente é voltada para fora ou para uma calha junto à fachada, conforme o projeto de drenagem. Vale conferir também a inclinação mínima do telhado metálico exigida pela telha escolhida.

Vento: o principal esforço da marquise

Marquises e coberturas abertas recebem vento por cima e por baixo. A sucção pode tentar levantar a cobertura, e o vento que entra sob ela aumenta esse efeito. O cálculo deve seguir a NBR 6123 e considerar a posição da marquise na fachada, a altura e a região. Saiba mais em carga de vento em estrutura metálica. A fixação das telhas nas bordas da marquise merece atenção especial.

Drenagem da cobertura de doca

Água caindo na frente da doca é exatamente o que a cobertura deveria evitar. Por isso, a drenagem precisa ser projetada junto:

  • calhas dimensionadas para a área de cobertura somada, quando a água do telhado do barracão também desce pela marquise;
  • condutores protegidos contra batidas de caminhão, de preferência embutidos ou junto aos pilares;
  • destino da água no pátio sem empoçar na área de manobra nem escorrer para dentro das docas rebaixadas.

Detalhes de calhas e condutores estão em calha para barracão e em drenagem de cobertura de estacionamento, cujos princípios valem também para pátios logísticos.

Cobertura do pátio de manobra

Algumas operações precisam de mais que uma marquise: áreas de espera de caminhões, conferência de carga a céu aberto ou expedição com muitas docas lado a lado. Nesses casos, uma cobertura metálica apoiada pode avançar sobre o pátio, funcionando como uma grande cobertura de estacionamento para veículos pesados. O projeto deve considerar:

  1. raios de giro e trajetória dos caminhões para posicionar os pilares;
  2. defensas e proteções na base dos pilares;
  3. iluminação sob a cobertura para operação noturna;
  4. fundações adequadas ao solo e às cargas, como explicamos em fundação para barracão metálico;
  5. aprovação junto à prefeitura, já que a área coberta pode entrar no cálculo de ocupação do terreno.

Marquise em barracão novo ou existente

Em barracões novos, a marquise é dimensionada junto com os pilares e as fundações, o que simplifica as ligações. Em barracões existentes, é preciso levantar a estrutura atual, verificar se os pilares da fachada suportam o novo esforço e, se necessário, reforçá-los ou adotar a cobertura apoiada em pilares próprios. Também é preciso verificar a interferência com portões, calhas e iluminação existentes.

O que influencia o custo da cobertura para doca

O custo depende da extensão e da profundidade cobertas, do tipo de solução (balanço, atirantada ou apoiada), da altura livre, das cargas de vento, do tipo de telha, da drenagem, da necessidade de reforço em estrutura existente, das fundações e das condições de montagem com a operação em funcionamento.

Perguntas frequentes

Qual a diferença entre marquise e cobertura de doca?

A marquise fica presa ao barracão, geralmente em balanço, e cobre a faixa junto às docas. A cobertura apoiada tem pilares próprios e pode avançar sobre o caminhão e o pátio.

Posso instalar marquise em um barracão existente?

Sim, após verificar se os pilares e as fundações suportam os novos esforços. Se não suportarem, é possível reforçar ou usar pilares próprios.

Qual a altura de uma cobertura para doca?

Ela é definida pelo maior veículo que vai operar, com folga de segurança, conferida no ponto mais baixo do pátio inclinado.

O vento pode arrancar a marquise?

Se a marquise não for calculada para a sucção de vento, sim. Por isso o dimensionamento deve seguir a NBR 6123, com atenção às ligações e às fixações das telhas.

Cobertura para doca com a Metal Apex

A Metal Apex fabrica em produção própria, em Curitiba e região metropolitana, marquises, coberturas de docas e de pátios, além de toda a estrutura metálica de barracões, coberturas para estacionamento, mezaninos e portões basculantes. No projeto integrado, pilares, marquise, calhas e fundações são dimensionados juntos para a operação do cliente. Veja por que isso importa em fabricante de estrutura metálica com fabricação própria.

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